In die moderne vervaardigingsbeginsel van noedbare yster mangatdeksels, kan ons rekbare yster deur gietstaal en gesmede staal smee, wat vandag wyd in die meganiese vervaardigingsbedryf gebruik word.Trouens, die beginsel van rekbare yster is om grafiet met dieselfde vorm as die bal te verkry deur die proses van sferoidisering, wat die werkverrigting van gietyster effektief verbeter, veral die plastisiteit en taaiheid daarvan, wat lei tot hoër gehalte as koolstofstaal.Om koste te verminder, word duikyster mangatdeksels egter oor die algemeen gesmee met gegote en gesmede staal.
Noedige yster is 'n bros materiaal.Eerstens beteken gietyster 'n koolstofinhoud van meer as 2,1% (met 'n koolstofinhoud van 3,50-3,90% en 'n metallografiese struktuur van ferriet+perliet).As die koolstofinhoud hoog is, sal die hardheid daarvan beslis hoog wees.Tweedens beteken sferoidisering van die rekbare yster dat die grootte van die metaaldeeltjies afneem, wat ook die sterkte en hardheid van die materiaal sal verbeter.So oor die algemeen is die hardheid van rekbare yster baie hoog (beslis hoër as dié van gewone staal).
Eerstens word swaar voertuie gewoonlik in padverkeer gebruik, dus word oor die algemeen smeedyster mangatdeksels gekies, wat 'n drakrag van ongeveer 40 ton het;Sommige saamgestelde mangatdeksels kan ook 'n dravermoë van ongeveer 25 ton behaal, wat relatief goedkoper is as rekbare yster.Nodigyster mangatdeksels is egter relatief veilig.
Tweedens, in vergelyking met saamgestelde mangatdeksels, is dit meer geneig om rekbare ystermangatdeksels deur diewe geteiken te word.Nokbare yster mangatdeksels het nie net goeie dravermoë nie, maar fokus ook op die ontwerp van elke detail van pletyster mangatdeksels, veral in terme van anti-diefstal werkverrigting, wat diewe werklik dwing tot die punt waar hulle geen manier het om te begin nie en niemand kan steel nie.Sommige mense kan bekommerd wees dat gietyster mangatdeksels 'n harde geluid kan maak wanneer hulle oorry, wat ietwat onnodig is omdat ons reeds hierdie kwessie in ons ontwerp oorweeg het.Elke mangatdeksel het geraasverminderingsbehandeling ondergaan voordat dit die fabriek verlaat het, wat die geraasbesoedelingsprobleem van noedbare ystermangatdeksels heeltemal isoleer.
Laastens is die dravermoë van saamgestelde mangatdeksels baie kleiner as dié van rekbaar yster mangatdeksels.Vir plekke soos groen gordels en sypaadjies wat nie noemenswaardige druk vereis nie, is die koste van die gebruik van saamgestelde mangatdeksels baie laer as dié van die gebruik van rekbare yster mangatdeksels.
Plaas tyd: Aug-10-2023
